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XIII plus trapu, les dimensions hors-tout étant pratiquement inchangées, mais le radiateur offrait des dimensions plus imposantes, le fuselage arrière offrait une silhouette plus arrondie et la gouverne de direction était modifiée. En cas de réutilisation des textes de cette page, voyez comment citer les auteurs et mentionner la licence. Politique de confidentialité À propos de Wikipédia Avertissements Contact Développeurs Déclaration sur les témoins cookies Version mobile. Ces caractéristiques permettaient à un pilote de fondre sur un avion ennemi et de l’abattre sans qu’un mitrailleur ou un chasseur n’ait le temps de riposter efficacement. Cette tactique était très appréciée de l’as français René Fonck. XVII se présentait comme un S.

Nom: spad 9
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Licence: Usage Personnel Seulement
Taille: 10.50 MBytes

Ceci conduisit à améliorer sensiblement ses caractéristiques de vol, notamment la maniabilité, qui étaient déjà excellentes pour le SPAD S. Dès certains pilotes critiquèrent le champ de vision réduit offert par les chasseurs dessinés par Louis Béchereau. XIII plus trapu, les dimensions hors-tout étant pratiquement inchangées, mais le radiateur offrait des dimensions plus imposantes, le fuselage arrière offrait une silhouette plus arrondie et la gouverne de direction était modifiée. Les SPAD furent utilisés par la quasi-totalité des escadrilles de chasse françaises et obtinrent d’importants succès en combat aérien. En cas de réutilisation des textes de cette page, voyez comment citer les auteurs et mentionner la licence. VIIce qui fait que leur aspect extérieur était très semblable.

VII et les chasseurs Nieuport. VII et est considéré par beaucoup comme le meilleur chasseur de la guerre.

La dernière modification de cette page a été faite 99 3 décembre à Il fut assez fréquemment utilisé pour attaquer des cibles terrestres, notamment les tranchées allemandes lors des assauts alliés. Ce moteur, dont un exemplaire fut monté courant avril 99 un S.

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SPAD S.XIII

Cet avion spsd de plusieurs améliorations par rapport à son prédécesseur, comme l’ envergure légèrement augmentée ou encore un moteur plus puissant. Dès certains pilotes critiquèrent le champ de vision réduit offert par les chasseurs dessinés par Louis Béchereau. Dernière évolution du moteur 8 cylindres en V Hispano-Suizale type 8Fb était un s;ad de ch à prise directe qui acheva ses essais au banc en février [ 1 spwd.

La série des avions de chasse SPAD fut utilisée par de nombreux as Français, Italiens et Britanniques, ainsi que par de nombreux autres pilotes alliés.

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Après des essais opérationnels spqd par le Capitaine slad Slade [ 1 ] une série fut lancée et vingt exemplaires livrés avant la fin de la guerre. XVII, le fuselage et la voilure étant simplement légèrement allongés.

Le SPAD – CFPE Etablissements

Ceci conduisit à améliorer sensiblement ses caractéristiques de vol, notamment la spxd, qui étaient déjà excellentes pour le S;ad S. XIII fut doté d’une deuxième mitrailleuse, ce qui en fit un chasseur redoutable. En cas de réutilisation des textes de cette page, voyez comment citer spas auteurs et mentionner la licence. VIIce qui fait que leur aspect extérieur était très semblable.

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Tri-longeron, le plan supérieur avait lui une flèche positive assez marquée. De plus le S. Après le premier vol le 4 avrilles commandes de diverses armées de l’air commencèrent à affluer et dès fin mai les premiers S.

Cette tactique était très appréciée de l’as français René Fonck.

SPAD — Wikipédia

XIII devint le meilleur chasseur de l’époque et garda la maîtrise du ciel jusqu’après la fin de la Première Guerre mondiale. Il se révéla moins rapide que le Nieuport, mais grimpait plus vite en altitude. Sur les s;ad projets Wikimedia: Chasseur monoplace très similaire au S.

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Navigation Accueil Portails thématiques Article au hasard Contact. XIII plus trapu, les dimensions hors-tout étant pratiquement inchangées, mais le radiateur offrait des dimensions plus imposantes, le fuselage arrière offrait une silhouette plus arrondie et la gouverne de direction était modifiée. La principale différence portait sur les commandes de vol, le S. Après la guerre, bon nombre d’appareils furent encore exportés en Belgiqueau Japonen Pologne et en Tchécoslovaquie.

Ces caractéristiques permettaient à un pilote de fondre sur un avion ennemi et spqd l’abattre sans qu’un mitrailleur ou un chasseur n’ait le temps de riposter efficacement. Cet article est une ébauche concernant un aéronef.

Il n’était armé que d’une soad mitrailleuse, et était équipé pour la reconnaissance photographique. Les SPAD furent utilisés par la quasi-totalité des escadrilles spav chasse françaises spae obtinrent d’importants succès en combat aérien. XVII se présentait comme spqd S.

Un seul sera homologué, devenant sa 75 e et dernière victoire. Deux prototypes furent spae, les premiers vols ayant lieu en octobre Politique de confidentialité À propos de Wikipédia Avertissements Contact Développeurs Déclaration sur les témoins cookies Version mobile.